یو څه مرستې ته اړتیا لرئ؟

د هند لخوا د BYD د 1 ملیارد ډالرو ګډ شرکت وړاندیز رد کول د مخ په زیاتیدونکي اندیښنې منعکس کوي

吊打合资的国产豪车?20多万的比亚迪汉DM值得买吗?_太平洋号_太平洋汽车网

وروستي پرمختګونه د هند او چین ترمنځ مخ په زیاتیدونکي تاوتریخوالی په ګوته کوي، چې هند د چینایي موټر جوړونکي BYD لخوا د 1 ملیارد ډالرو ګډ شرکت وړاندیز رد کړ.د وړاندیز شوې همکارۍ موخه دا ده چې په هند کې د محلي شرکت میګا سره په ملګرتیا کې د بریښنایی موټرو فابریکه جوړه کړي.

د بهرنیو رسنیو د راپورونو له مخې، BYD او میګا اراده لري چې د ګډ شرکت له لارې په کال کې 10,000-15,000 بریښنایی موټرې تولید کړي.په هرصورت، د بیاکتنې په جریان کې، هندي چارواکو په هند کې د چینایي پانګونې د امنیتي اغیزو په اړه اندیښنه څرګنده کړه.په دې توګه، وړاندیز اړین تصویبونه ندي ترلاسه کړي، کوم چې د موجوده هندي مقرراتو سره سمون لري چې دا ډول پانګه اچونه محدودوي.

دا پریکړه یوه جلا پیښه نه ده.د هند د مستقیمې بهرنۍ پانګونې پالیسي د 2020 په اپریل کې تعدیل شوه، چې له حکومته یې وغوښتل چې له هند سره پر پوله د هیوادونو پانګونه تصویب کړي.بدلون هم اغیزه وکړهلوی دیوالد موټرو پلان په هند کې د جنرال موټرو په یوه پریښودل شوي فابریکه کې د بریښنایی موټرو جوړولو لپاره د 1 ملیارد ډالرو پانګوونې پلان لري ، کوم چې هم رد شو.سربیره پردې، هند اوس مهال د MG د هندي فرعي شرکت پورې اړوند د ادعا شوي مالي بې نظمیو پلټنه کوي.

دې پرمختګونو د څو ملي شرکتونو لپاره د بازار په توګه د هند د وړتیا په اړه پوښتنې راپورته کړې.ډیری نړیوال موټر جوړونکي په هند کې فرصتونه لټوي، مګر هغه خنډونه چې دوی ورسره مخ دي د سوداګرۍ ننګونې چاپیریال ته اشاره کوي.د هند د حکومت لخوا د چینایي او نورو بهرنیو شرکتونو لخوا د لویو پانګوونو ردول د ملي امنیت او اقتصادي حاکمیت په اړه مخ په زیاتیدونکي اندیښنې منعکس کوي.

د هند لومړي وزیر نریندرا مودي په 2014 کې د "میک ان انډیا" نوښت په لاره واچاوه چې د 100 ملیون تولیدي دندې رامینځته کولو ، هند د نړیوال ډیزاین او تولیدي مرکز په توګه ځای په ځای کړي او تر 2030 پورې د نړۍ دریم لوی اقتصاد شي. د بهرنۍ پانګونې د راجلبولو لپاره د پالیسیو او مقرراتو تنظیم کول.په هرصورت، وروستي پیښې د کورنیو ګټو او تاسیس شوي صنعتونو د ساتنې په لور یو بدلون وړاندیز کوي، چې د بهرنۍ همکارۍ لپاره ډیر محتاط چلند المل کیږي.

دا د هند لپاره خورا مهم دی چې د بهرنیو پانګوالو د راجلبولو تر مینځ توازن رامینځته کړي ترڅو اقتصاد وده وکړي او د ملي ګټو ساتنه وکړي.پداسې حال کې چې دا مناسبه ده چې د ملي امنیت اندیښنو په اړه محتاط وي، دا هم اړینه ده چې د ریښتینې پانګونې مخه ونیسي چې د اقتصادي ودې او ټیکنالوژۍ لیږد کې مرسته کوي.

د بریښنایی موټرو لپاره د لوی بازار په توګه د هند ظرفیت خورا لوی پاتې دی.د پاکې انرژۍ او دوامداره خوځښت لپاره مخ په زیاتیدونکي غوښتنې د کورنیو او بهرنیو شرکتونو لپاره فرصتونه وړاندې کوي.د شفاف او وړاندوینې وړ پانګې اچونې چاپیریال رامینځته کولو سره، هند کولی شي سم شریکان راجلب کړي، د کار ګمارنې هڅوي او د EV صنعت کې نوښت رامینځته کړي.

د وروستي رد کولBYDد ګډې پانګونې وړاندیز په هند کې د بهرنۍ پانګونې لپاره یو مهم ټکی دی.دا د پالیسیو، مقرراتو او جیو پولیټیکل فکتورونو د پیچلي چاپیریال د یادونې په توګه کار کوي چې MNCs باید حرکت وکړي کله چې هند د پانګونې ځای په توګه په پام کې ونیسي.د هند حکومت باید په دقت سره د ملي ګټو د ساتنې او د بهرنیو مشارکت له لارې د اقتصادي ودې د ترویج ترمنځ توازن و ارزوي.

د نړیوال تولیدي ځواک په توګه د هند سفر دوام لري، او دا لیدل کیږي چې د بهرنۍ پانګونې په اړه د حکومت بدلیدونکي دریځ به د هیواد اقتصادي منظره څنګه بڼه کړي.ایا هند کولی شي سم توازن رامینځته کړي او مناسب چاپیریال چمتو کړي دا به مشخص کړي چې ایا هند به د څو ملي شرکتونو لپاره "خوږ ځای" پاتې شي یا د څو ملي شرکتونو لپاره "قبرستان" شي.


د پوسټ وخت: جولای 25-2023
واټساپ