DOT 3 خورا عام دی او د تل لپاره شاوخوا و. د متحده ایالاتو ډیری کورني موټرې د وارداتو پراخه لړۍ سره DOT 3 کاروي.
DOT 4 د ډیری برخې لپاره د اروپایی تولید کونکو لخوا کارول کیږي مګر تاسو دا په نورو ځایونو کې ډیر څه ګورئ. DOT 4 په عمده توګه د DOT 3 په پرتله د جوش کولو لوړه نقطه لري او د وخت په تیریدو سره د رطوبت جذب کیدو په وخت کې د مایع بدلونونو کمولو کې د مرستې لپاره ځینې اضافه کونکي لري. د DOT 4 تغیرات شتون لري تاسو به د DOT 4 Plus، DOT 4 ټیټ ویسکوسیټي او DOT 4 ریسینګ وګورئ. په عموم کې تاسو غواړئ هغه ډول وکاروئ چې موټر ورته اشاره کوي.
DOT 5 یو سیلیکون دی چې د خورا لوړ جوش نقطې سره اساس لري (د DOT 3 او DOT 4 څخه پورته. دا د دې لپاره ډیزاین شوی چې اوبه جذب نه کړي ، دا د هوا بلبلونو سره فومیږي او ډیری وختونه د وینې توییدو ننګونه کوي ، دا هم هدف نه دی. په ABS سیسټم کې د کارولو لپاره DOT 5 عموما د سړک په موټرو کې نه موندل کیږي، که څه هم دا کیدی شي، مګر ډیری وختونه په شو موټرو او نورو موټرو کې کارول کیږي چیرې چې د پای ته رسیدو اندیښنه شتون لري ځکه چې دا د DOT3 او DOT4 په څیر پینټ ته زیان نه رسوي. که څه هم خورا لوړ جوش نقطه دا د لوړ بریک کارولو غوښتنلیکونو کې ډیر ګټور کوي.
DOT 5.1 په کیمیاوي ډول DOT3 او DOT4 ته ورته دی چې د DOT4 شاوخوا د جوش نقطې سره.
اوس کله چې تاسو "غلط مایع" کاروئ پداسې حال کې چې په عمومي ډول د مایع ډولونو سره د ګډولو سپارښتنه نه کیږي، DOT3، DOT4 او DOT5.1 تخنیکي پلوه د مخلوط وړ دي. DOT3 خورا ارزانه دی چې DOT4 شاوخوا 2x ګران دی او DOT5.1 له 10x ډیر ګران دی. DOT 5 باید هیڅکله د نورو مایعاتو سره مخلوط نشي، دوی په کیمیاوي ډول یو شان ندي او تاسو به د مسلو سره پای ته ورسیږئ.
که تاسو داسې موټر لرئ چې د DOT3 کارولو لپاره ډیزاین شوی وي او DOT4 یا DOT 5.1 پکې واچوئ نو واقعیا هیڅ ډول منفي اغیزې شتون نلري ، که څه هم دا مشوره نه کیږي چې تاسو یې ګډ کړئ. د DOT4 لپاره ډیزاین شوي موټر سره که تاسو بیا هیڅ ډول منفي اغیزې ونه لرئ، مګر د DOT4 مختلف ډولونو سره دا ممکنه ده چې تاسو یو څه اوږدمهاله ستونزې ولرئ که چیرې تاسو مایع پریږدئ. که تاسو DOT5 له نورو سره ګډ کړئ نو احتمال به تاسو د بریک کولو مسلې په ګوته کړئ ، ډیری وختونه یو نرم پاڼی او د بریکونو وینه ورکول ستونزمن وي.
څه باید وکړو؟ ښه که تاسو په صادقانه توګه مخلوط کړئ نو بیا تاسو باید خپل د بریک سیسټم فلش او وینه ورکړئ، د سم مایع سره ډک کړئ. که تاسو په غلطۍ پوه شئ او یوازې هغه څه اضافه کړئ چې مخکې له دې چې تاسو موټر چلوئ یا بریکونه وینه توی کړئ مخکې له دې چې تاسو د زیرمو څخه ټول مایع په احتیاط سره وخورئ او بیا یې د سم ډول سره بدل کړئ ، پرته لدې چې تاسو موټر چلوئ یا وینه تویوئ او د پاڼی خپګان کوئ دلته د مایعاتو لپاره هیڅ ریښتینې لار نشته چې لیکو ته ننوځي.
که تاسو DOT3، DOT4 یا DOT5.1 سره ګډ کړئ نړۍ باید پای ته ونه رسیږي که ستاسو موټر یو څه وي او احتمال نلري که تاسو هیڅ نه کوئ، دوی تخنیکي پلوه د تبادلې وړ دي. په هرصورت که تاسو DOT5 له دوی څخه کوم یو سره ګډ کړئ تاسو به د بریک کولو مسلې ولرئ او اړتیا لرئ چې سیسټم ژر تر ژره فلش کړئ. دا امکان نلري چې په لنډه موده کې د بریک سیسټم ته زیان ورسوي ، مګر دا د بریک سیسټم مسلو او د بندیدو نشتوالي لامل کیدی شي لکه څنګه چې تاسو غواړئ.
د پوسټ وخت: اپریل 14-2023